Lichtgewicht is ontstaan uit de racerij. Omdat energiebesparing en milieubescherming steeds bredere onderwerpen zijn geworden, is de toepassing van lichtgewichtsystemen op het gebied van gewone auto's geleidelijk toegenomen. Het realiseren van lichtgewicht auto's is ook een hoofdpijn voor mensen. Als opkomend materiaal dat de afgelopen jaren is ontwikkeld, zijn de prestaties van koolstofvezel voor iedereen duidelijk. Dus wat voor bijdrage heeft koolstofvezel geleverd aan het bereiken van lichtgewicht auto's?
Om lichtgewicht te bereiken, is het belangrijkste om het gewicht van het lichaam te verminderen. De gewichtsvermindering van de carrosserie is afhankelijk van het materiaal. Koolstofvezel is een zeer licht materiaal, vooral vanwege de lage dichtheid. De behuizing van koolstofvezel is 30%-50% lichter dan die van metaal. Onder onbelaste omstandigheden wordt ongeveer 70% van het brandstofverbruik verbruikt in de carrosseriemassa. Daarom is het lichter maken van de carrosserie van groot voordeel voor het brandstofverbruik en de voertuigcontrolestabiliteit van het hele voertuig.
Ten tweede is het bereiken van lichtgewicht een redelijk ontwerp. Het slimme carrosserieontwerp draagt ook bij aan het lichtgewicht. Koolstofvezel heeft de zachtheid van textielvezels en is verwerkbaar. Het kan redelijk worden gelegd en een effectieve rol spelen. Bovendien kan koolstofvezel worden gevormd door een geïntegreerd vormproces.
Het lichter maken van auto's is een onvermijdelijke trend en koolstofvezel is momenteel de beste keuze. Koolstofvezel kan niet alleen de carrosserie lichter maken, maar de sterkte, verouderingsbestendigheid en corrosiebestendigheid zijn allemaal uitstekend. Daarom zal koolstofvezel zeker schitteren tijdens het proces van het bereiken van een lichtgewicht carrosserie.