Nieuws

Met de ontwikkeling van de auto-industrie en de toenemende eisen van consumenten aan autokwaliteit moeten autofabrikanten blijven innoveren om aan ...

Het gebruik van koolstofvezelcomposietmaterialen in auto-onderdelen kent een lange geschiedenis. Van raceauto's tot gewone personenauto's, koolstof...

Koolstofvezelmaterialen hebben de volgende 11 kenmerken: 1. Hoge materiaalsterkte Koolstofvezelfietsen en onderdelen geproduceerd door reguliere be...

Het uiterlijk van koolstofvezel is meestal glad en weinig mensen zien de ruwe delen. Na het vormen kan het oppervlak van koolstofvezel gebreken ver...

Elke koolstofvezel is samengesteld uit duizenden kleinere koolstofvezels, met een diameter van ongeveer 5 tot 8 micron. Koolstofvezel lijkt op atom...

De toepassing van koolstofvezel in de automobielsector begon voor het eerst bij raceauto's en wordt de laatste jaren op grote schaal gebruikt in ci...

Het toevoegen van koolstofvezelframes aan de meter- of armatuurserie kan nauwkeurig voldoen aan de behoeften van de auto-industrie. Dit verandert h...

Lichtgewicht is ontstaan ​​uit de racerij. Omdat energiebesparing en milieubescherming steeds bredere onderwerpen zijn geworden, is de toepassing v...

Nu de emissienormen strenger worden en een leven met een lage{0}}koolstofuitstoot algemeen door mensen wordt geaccepteerd, zijn energiebesparing en...

Composieten kunnen in auto's vooral worden toegepast in structurele onderdelen zoals motorkappen, spatborden, daken, kofferbakken, deurpanelen, cha...

Tegenwoordig worden composietmaterialen steeds meer geïntegreerd in ons leven. Burgerluchtvaart: Koolstofvezelcomposietmaterialen worden op grote s...

1. Carrosserie en chassis van auto's. Omdat met koolstofvezel versterkte composietmaterialen op basis van polymeer- voldoende sterkte en stijfheid ...